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• Aduana
La construcción de tres espigones de dos pisos, conec¬tados a un edificio de tres a cuatro plantas, fue parte de la respuesta que necesitaba la ciudad para susti¬tuir los instalaciones precarias que existían en los llamados Muelles Generales del Estado. El conjunto, que además albergaba la Aduana y las Oficinas de Inspección General del Puerto y de Inmigración, fue edificado por la concesionaria Port of Havana Docks Company y estuvo considerado a la altura de los mejores del mundo debido al buen equipamiento con que fue dotado. Años más tarde esta compañía cons¬truyó frente a los muelles una doble vía de ferrocarril que entroncó con el ramal central, en Paula, y amplió otros ramales a los costados de todos los espigones, permitiendo de esta manera descargar las mercan¬cías directamente del barco a los ferrocarriles y dis¬tribuirlas al resto dei país. El largo paramento del edificio de la Aduana domina la calle San Pedro por más de 100 m y le sirve de contrapunto a edificios tan importantes como la Lonja del Comercio y el Convento e Iglesia de San Francisco. Se destacan sobre el mismo tres torres con cubierta de tejas a varias aguas y algunos detalles ornamentales sobrios y bien proporcionados que jerarquizan las puertas de acceso. El primero de los tres espigones fue remodelado en 1996 para terminal de cruceros, y los otros dos serán reconstruidos para el mismo fin, mientras que el edificio de la Aduana se adaptará como espacios para rentar. Todas estas intervencio¬nes se harán según proyectos del arquitecto italiano Alessandro Mensa, y formarán parte de las obras de restauración que se efectúan en estos momentos en los alrededores de la importante Plaza de San Francisco.
DIRECCIÓN:San Pedro e/ Amargura y Luz
Ocupación actual: Aduana, oficinas y terminal de cruceros
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